熱く燃えるだんじり祭のお膝元!大阪南西部の岸和田城

今や全国区となった岸和田だんじり祭

日本で最も熱い祭りと言われるのが岸和田だんじり祭です。大阪府南西部の岸和田市で行われるこのお祭りは「やりまわし」など激しい地車操作などで知られ、今や全国から見物客が集まってきます。なお、今年(2016年)の宵宮は9月17日(土)、本宮は18日(日)となっています。

岸和田だんじり祭は今から約270年前、1745年に岸和田城で始まりました。現在のだんじり祭りも岸和田城を中心に周辺道路で行われます。今回はその岸和田城にご案内しましょう。

だんじり祭の象徴・岸和田城

重要な位置にあった岸和田城

岸和田城は別名「猪伏山縢(いぶせやま・ちきり)城」あるいは「蟄亀利(ちきり)城(後に千亀利城)」とも呼ばれています。築城は鎌倉時代と室町時代の間、建武の新政が始まった1334年前後とされています。

安土桃山時代になり、羽柴秀吉(後の豊臣秀吉)が紀州の根来寺征伐のため、岸和田城を根城とした際に再築城されました。さらに1597年には小出秀政が五重天守という本格的な構えとしたのです。

そして、徳川氏が天下を獲って江戸時代になると、総構えの立派な城となりました。天守閣は五層となっており、その規模は岡山城にも匹敵したそうです。

かつては岡山城に比肩する城だった岸和田城

徳川幕府が岸和田城を重宝した理由は、地理的条件にありました。岸和田城は、大坂城と和歌山城の中間地点にあり、徳川御三家の一つである紀州藩の監視には都合が良かったのです。

意外な理由で焼失、さらに意外な利用法で復元

岸和田城は江戸時代後期の1827年、天守閣が焼失してしまいました。江戸時代後期といえば戦乱などなかったはずなのになぜ?

実は、落雷により焼失してしまったのです。城といえば戦乱による焼失や、明治時代の廃城令によるもの、あるいは太平洋戦争中の空襲により壊されてしまったものがほとんどですが、落雷による焼失というのも不運としか言いようがありません。

結局、岸和田城は復興されないまま明治時代を迎えたのです。そして1971年(明治4年)、廃藩置県により岸和田県が誕生しました。

しかし、岸和田県の命は僅か4ヵ月、その後は堺県に編入され、10年後の1881年(明治14年)には現在と同じ大阪府所属となったのです。もし岸和田県が今も存続していたなら、県庁は岸和田城近くになっていたでしょう。

岸和田城に天守閣が復活するのは戦後の1954年(昭和29年)のことです。しかしその規模は、江戸時代の岡山城並みの五層から三層と小ぶりになり、高さは約10mも低くなりました。

その利用方法が意外で、なんと図書館として生まれ変わったのです。天守閣の形をした図書館というのも豪華ですね。現在では図書館はなく、天守閣内には展示物が飾られています。

岸和田城天守閣から見た岸和田市内。4ヵ月間だけ岸和田県だった

だんじり祭の際には、ぜひ岸和田城へ!

大阪府内で天守閣がある城は、大阪城と岸和田城の二つだけです。だんじり祭で岸和田を訪れた際、あるいはそうでなくても、ぜひ岸和田城へ行ってください。

岸和田城内は入場無料ですが、天守閣に登るには入館料300円が必要です(中学生以下は無料)。天守閣内の展示物を見て、岸和田の歴史を感じ取ってください。また、天守閣からは海や関西空港なども見えます。なお、毎週月曜日が休館日となっています。

あと、岸和田城の周りは公園になっているので、ブラブラ散歩をするのもいいでしょう。

自然豊かな岸和田城の二の丸公園。数年前まではここで猿が飼われていた

最寄り駅は南海本線の蛸地蔵駅という、大変個性的な駅名です。大阪側からは、南海の難波駅、新今宮駅、天下茶屋駅から南海線(高野線は不可)の特急(ラピートαを除く)、急行、空港急行あるいは区間急行に乗ってください。ただし、特急のラピートβおよびサザンの指定席には特急料金が必要です(サザンの自由席は特急料金不要)。

岸和田駅で普通電車に乗り換えて、1駅で蛸地蔵駅に着きます。駅から徒歩約10分の所に岸和田城があります。関西空港からなら、南海電車の空港急行に乗って貝塚駅で普通電車もしくは準急に乗り換え、1駅で蛸地蔵駅です。

車で来られる方は、岸和田城は府道204号線(旧・国道26号線)沿いにありますが、有料駐車場は満車の場合も多いのでご注意ください。特にだんじり祭の時は、車は避けた方がいいでしょう。

安威川敏樹

安威川敏樹スポーツを中心とするライター

投稿者の過去記事

大阪府在住。作業関連機器の設計から、スポーツを中心としたライター・コラムニストに転身。野球雑誌等に寄稿の他、電子本に野球小説を執筆。野球の独立リーグでの公式記録員の経験あり。野球以外では、ラグビー雑誌にも寄稿。モットーは「文字をオモチャにして遊ぶ」。

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